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[课程设计] [课程设计]处理量62吨/年汽油冷却器的设计

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发表于 2013-1-2 06:04:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
文件格式:wps
文件大小:2.35MB
适用专业:油气储运工程
适用年级:大学
论文编号:204385
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论文简介:

油气储运工程课程设计-处理量62吨/年汽油冷却器的设计,共38页,18397字
1、设计题目:处理量62万吨/年汽油冷却器的设计
2、操作条件:
(1)汽油:入口温度160℃;出口温度60℃;
(2)冷却介质:采用循环水,入口温度15℃,出口温度30℃;
(3)允许压降:管程不大于0.1MPa
壳程不大于30KPa
(4)汽油定型温度下无物性数据:
密度 ρ0 =780Kg/m3
定压比热容 CP0=2.20KJ/Kg℃
热导率 λ0=0.138W/m℃
粘度 μ0=0.536×10-3Pa·s
(5)每年按330天计,每天24小时连续生产。
设计任务:
(1) 处理能力:6.2×105t/a汽油;
(2)设备型式:列管式换热器;
(3)选择适宜的列管换热器并进行核算;
(4)绘制带控制点的工艺流程图和设备结构图,并编写设计说明书。
设计要求:


摘要
在不同温度的流体间传递热能的装置称为热交换器,简称为换热器。在换热器中至少要有两种温度不同的流体,一种流体温度较高,放出热量;另一种流体则温度较低,吸收热量。换热器是许多工业生产部门的通用工艺设备,尤其是石油、化工生产中应用更为广泛,在化工厂中换热器可用作加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸腾器等。随着我国工业的不断发展,对能源利用、开发和节约的要求不断提高,因而对换热器的要求也日益加强。换热器的设计、制造、结构改进及传热机理的研究十分活跃,一些新型高效换热器相继问世。 随着换热器在工业生产中的地位和作用不同,换热器的类型也多种多样,不同类型的换热器各有优缺点,性能各异。在换热器设计中,首先应根据工艺要求选择适用的类型,然后计算换热所需传热面积,并确定换热器的结构尺寸。换热器按用途不同可分为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器、再沸器、深冷器、过热器等。 换热器按传热方式的不同可分为:混合式、蓄热式和间壁式。其中间壁式换热器应用最广泛,按照传热面的形状和结构特点又可分为管壳式换热器、板面式换热器和扩展表面式换热器(板翅式、管翅式等),如表1-0所示。
类  型 特  点
间 壁 式 管 壳 式 列管式 固定管板式 刚性结构 用于管壳温差较小的情况(一般≤50℃),管间不能清洗
带膨胀节 有一定的温度补偿能力,壳程只能承受低压力
浮头式 管内外均能承受高压,可用于高温高压场合
U型管式 管内外均能承受高压,管内清洗及检修困难
填料函式 外填料函 管间容易泄漏,不宜处理易挥发、易爆炸及压力较高的介质
内填料函 密封性能差,只能用于压差较小的场合
釜式 壳体上部有个蒸发空间用于再沸、蒸煮
双套管式 结构比较复杂,主要用于高温高压场合和固定床反应器中
套管式 能逆流操作,用于传热面较小的冷却器、冷凝器或预热器
螺旋管式 沉浸式 用于管内流体的冷却、冷凝或管外流体的加热
喷淋式 只用于管内流体的冷却或冷凝
板面式 板式 拆洗方便,传热面能调整,主要用于粘性较大的液体间换热
螺旋板式 可进行严格的逆流操作,有自洁的作用,可用作回收低温热能
平板式 结构紧凑,拆洗方便,通道较小、易堵,要求流体干净
板壳式 板束类似于管束,可抽出清洗检修,压力不能太高
混合式 适用于允许换热流体之间直接接触
蓄热式 换热过程分阶段交替进行,适用于从高温炉气中回收热能的场合
表1-0 传热器的结构分类
完善的换热器在设计或选型时应满足以下各项基本要求:(1)合理地实现所规定的工艺条件 传热量、流体的热力学参数(温度、压力、流量、相态等)与物理化学性质(密度、粘度、腐蚀性等)是工艺过程所规定的条件。设计者应根据这些条件进行热力学和流体力学的计算,经过反复比较,使所设计的换热器具有尽可能小的传热面积,在单位时间内传递尽可能多的热量。其具体做法如下。 ①增大传热系数 在综合考虑流体阻力及不发生流体诱发振动的前提下,尽量选择高的流速。 ②提高平均温差 对于无相变的流体,尽量采用接近逆流的传热方式。因为这样不仅可提高平均温差,还有助于减少结构中的温差应力。在允许的条件时,可提高热流体的进口温度或降低冷流体的进口温度。 ③妥善布置传热面 例如在管壳式换热器中,采用合适的管间距或排列方式,不仅可以加大单位空间内的传热面积,还可以改善流体的流动特性。错列管束的传热方式比并列管束的好。如果换热器中的一侧有相变,另一侧流体为气相,可在气相一侧的传热面上加翅片以增大传热面积,更有利于热量的传递。 (2)安全可靠 换热器是压力容器,在进行强度、刚度、温差应力以及疲劳寿命计算时,应遵照我国《钢制石油化工压力容器设计规定》与《钢制管壳式换热器设计规定》等有关规定与标准。这对保证设备的安全可靠起着重要的作用。 (3)有利于安装、操作与维修 直立设备的安装费往往低于水平或倾斜的设备。设备与部件应便于运输与装拆,在厂房移动时不会受到楼梯、梁、柱的妨碍,根据需要可添置气、液排放口,检查孔与敷设保温层。 (4)经济合理 评价换热器的最终指标是:在一定的时间内(通常为1年)固定费用(设备的购置费、安装费等)与操作费(动力费、清洗费、维修费等)的总和为最小。在设计或选型时,如果有几种换热器都能完成生产任务的需要,这一指标尤为重要。 动力消耗与流速的平方成正比,而流速的提高又有利于传热,因此存在一最适宜的流速。 传热面上垢层的产生和增厚,使传热系数不断降低,传热量随之而减少,故有必要停止操作进行清洗。在清洗时不仅无法传递热量,还要支付清洗费,这部分费用必须从清洗后传热条件的改善得到补偿,因此存在一最适宜的运行周期。 严格地讲,如果孤立地仅从换热器本身来进行经济核算以确定适宜的操作条件与适宜的尺寸是不够全面的,应以整个系统中全部设备为对象进行经济核算或设备的优化。但要解决这样的问题难度很大,当影响换热器的各项因素改变后对整个系统的效益关系影响不大时,按照上述观点单独地对换热器进行经济核算仍然是可行的。


目录
油气储运工程课程设计任务书 1
摘要 3
Abstract 5
目录 8
第一章 绪论 1
1.1换热器技术概况 1
1.2换热器设备的发展 1
1.3换热器在工业生产中的应用 2
第二章 设计方案 5
2.1换热器类型的选择 5
2.2流程的安排 6
第三章 换热器的工艺计算 8
3.1基础物性数据 8
3.2 换热器面积的估算 8
3.2.1 热负荷 8
3.2.2平均传热温差 8
3.2.3传热面积 9
3.2.4 冷却水的用量 10
3.3 换热器工艺结构尺寸的计算 11
3.3.1 管内和管外流速计算 11
3.3.2管长管径及管程数和传热管数的计算 12
3.4 管程数和传热管数的计算 13
3.4.1 平均传热温差校正及壳程数的确定 13
3.4.2 传热管排列和分程的选择 13
3.4.3 壳程内径计算 16
3.4.4 折流板的选择 16
3.4.5 其他附件选择 18
3.5 换热器核算 19
3.5.1 传热能力的核算 19
3.5.2 壁温核算 22
3.5.3 换热器流体流动阻力计算 23
3.6 换热器主要结构尺寸计算结果汇总 26
3.7 主要符号说明 27
主要参考文献 28
结束语 29


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  • 课程设计-处理量62吨/年汽油冷却器的设计
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发表于 2013-1-9 13:39:43 | 显示全部楼层

好贴值得顶啊,赚到200分啊!一起加油啊!!~`
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发表于 2013-4-15 09:40:59 | 显示全部楼层
积分不够啊!!
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发表于 2013-4-19 08:40:19 | 显示全部楼层

GOOD

好东西啊~
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发表于 2013-4-24 14:13:50 | 显示全部楼层
很好继续顶我想下载,我是新手,该如何做
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发表于 2013-4-24 17:41:48 | 显示全部楼层
不错的资料,多看看哦
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发表于 2013-5-15 10:51:26 | 显示全部楼层

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发表于 2015-2-4 14:27:51 | 显示全部楼层
为什么工程类论坛的下载要求都那么高啊,我的200积分什么时候才能加满啊~

点评

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