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适用专业：船舶制造
适用年级：大学
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论文编号：7946
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毕业论文 浮船坞挠度研究与监控软件设计，共24页，11812字。
目 录
第一章 绪论
1.1 港口发展介绍--------------------------------1
1.2 修船业的发展概况--------------------------------------1
1.3 自动化测试与控制在港口以及航运行业的应用---------1
第二章 浮船坞及其发展
2.1 浮船坞在修船业的功能与地位---------------------------12
2.2 浮船坞的工作过程------------------------------ 12
2.2 本课题目的与意义--------------------------------------- 12
2.3 本课题的主要任务-----------------------------------1
第三章 船坞挠度和四角吃水参数数学模型分析
3.1 浮船坞需要监测参数分析------------------------------
3.1 挠度参数分析与建模-----------------------------------
3.1 纵横倾参数分析与建模-----------------------------------
3.1 四角吃水参数分析与建模-----------------------------------
第四章 船坞挠度和四角吃水参数的监控系统总体设计
4.1 浮船坞监控系统总体结构------------------------------
4.2 传感器选择---------------------------------------------
4.3 控制主机选择以及系统结构设计--------------------------
4.4 数据采集模块选择与设计--------------------------
4.5 连通管道系统设计与安装--------------------------
4.6 压载水仓的控制分析------------------------------------
第五章 监控系统软件设计
5.1 系统开发平台选择---------------------------------------
5.2 软件结构与流程图------------------------------------
5.2 Adlink驱动程序设计------------------------------------
5.2 软件详细设计------------------------------------
第六章 总结--------------------------------------------------
摘 要
加入WTO后，随着国内市场开放程度的加深，对外贸易国际环境的改善，国际贸易运输量将大幅度提高，港口将面临着重大发展机遇。据资料显示，我国有望在2015-2020年间成为世界第一造船大国，这表明我国的修船业有巨大的发展前景。
浮船坞是修船业最重要的生产设备,其功能是保障和完成各类船舶的维修,它具备基本的航海性能，有浮性、稳性、不沉性等特点,浮船坞的安全生产对修船业的发展起决定性作用，同时也对港口的安全具有非常重要意义。
本文重点对浮船坞的工作过程进行了详细的分析,对浮船坞的工作过程中的一些动态参数进行了仔细的研究,提出了一种对挠度参数的研究方法,分析了浮船坞监测系统整体结构,并且在VC++平台下,开发了一套监控系统,包括硬件设计和选型、软件设计、数据采集、参数测试模型研究等内容。经过实际测试，该系统能够较好地对浮船坞的挠度等参数进行监测，而且超过行业规定的极限进行声光报警，可以对数据进行实时保存，而且运行稳定可靠。
关键词：浮船坞 挠度 监控系统
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- 毕业论文-浮船坞挠度研究与监控软件设计
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发表于 2009-4-9 19:12:02